KaretHarga - Grafik - Data Historis - Berita

Kontrak berjangka karet mereda menjadi sekitar 217 sen AS per kilogram pada akhir Juli, diperdagangkan dalam kisaran sempit sejak awal bulan ini, karena gangguan terkait cuaca di negara-negara penghasil karet utama memiliki sedikit dampak pada peningkatan musiman pasokan yang lebih luas. Thailand, produsen karet terbesar di dunia, telah memasuki musim pemetikan puncaknya, dengan produksi di selatan mulai pulih seiring dengan meredanya curah hujan pada akhir Juni dan awal Juli. Menambah tekanan penurunan, tarif anti-dumping Uni Eropa pada impor ban Cina memicu kekhawatiran akan permintaan yang lebih lemah untuk karet alam, sementara ekonomi Cina yang melambat dan penurunan penjualan kendaraan selama sembilan bulan berturut-turut pada bulan Juni semakin memperburuk prospek permintaan. Sementara itu, harga minyak yang tinggi membatasi beberapa kerugian dengan membuat karet sintetis menjadi lebih mahal, meningkatkan daya saing karet alam.

Kontrak berjangka karet naik di atas 218 sen AS per kilogram pada pertengahan Juli, mencapai level tertinggi dalam tiga minggu karena curah hujan di daerah penghasil utama mengganggu panen lateks jangka pendek. Namun, para analis mencatat bahwa gangguan terkait cuaca tidak mungkin mengimbangi peningkatan musiman yang lebih luas dalam pasokan. Thailand, produsen karet terbesar di dunia, telah memasuki musim pemanenan puncaknya, dengan produksi di selatan mulai pulih seiring dengan meredanya curah hujan pada akhir Juni dan awal Juli. Harga minyak yang tinggi juga mendukung karet alami dengan membuat alternatif sintetis menjadi lebih mahal. Namun, keuntungan dibatasi oleh bea anti-dumping Uni Eropa pada impor ban Cina, meningkatkan kekhawatiran tentang konsumsi karet alami yang lebih lemah. Tekanan tambahan datang dari pertumbuhan ekonomi Cina yang melambat dan penurunan penjualan kendaraan selama sembilan bulan berturut-turut pada bulan Juni.

Kontrak berjangka karet tetap di atas 217 sen AS per kilogram, didukung oleh kekhawatiran mengenai pasokan jangka pendek yang lebih ketat. Meskipun wilayah penghasil utama di Asia Tenggara sedang dalam musim puncaknya, hujan yang terus-menerus di Thailand, Indonesia, dan Vietnam telah mengganggu panen dan menunda pasokan ke pasar. Selain itu, kenaikan harga minyak memberikan dukungan, karena biaya minyak mentah yang lebih tinggi meningkatkan biaya produksi karet sintetis berbasis petroleum, memperbaiki daya saing karet alami. Namun, kenaikan tersebut dibatasi oleh kekhawatiran permintaan yang meningkat setelah Komisi Eropa memberlakukan bea anti-dumping sebesar 4,3% hingga 45,3% pada impor ban mobil penumpang, truk ringan, dan bus dari China, meningkatkan ketakutan bahwa ekspor ban China yang lebih lemah ke UE dapat membatasi konsumsi karet alami. Menambah kekhawatiran permintaan, penjualan kendaraan di China turun selama sembilan bulan berturut-turut pada bulan Juni.