S&P 500 turun 1,4%, Nasdaq jatuh 1,6%, dan Dow turun 1% pada hari Jumat karena volatilitas geopolitik dan data tenaga kerja yang mengecewakan memicu penilaian ulang yang luas terhadap jalur ekonomi Amerika. Penurunan terkoordinasi ini mencerminkan kecemasan investor yang mendalam atas kenaikan harga minyak mentah WTI yang terus-menerus dan hilangnya 92 ribu pekerjaan non-pertanian yang tidak terduga pada bulan Februari. Permintaan Presiden Trump untuk penyerahan tanpa syarat dari Iran dan peringatan dari menteri energi regional mengenai force majeure produksi telah mendorong biaya energi ke tingkat yang mengancam kapasitas manufaktur global. Lonjakan pengangguran menjadi 4,4% memperkuat ketakutan akan lingkungan stagflasi di mana biaya input yang meningkat bertabrakan dengan permintaan konsumen yang mendingin. Investor bergerak cepat untuk mengurangi risiko, menyebabkan Blackrock (-7,2%) membatasi penarikan untuk pertama kalinya dari salah satu dana kredit pribadinya, karena kekhawatiran mengenai eksposur kredit pribadi dan stagnasi ekonomi yang lebih luas mulai muncul.

Penjualan ritel AS turun tipis sebesar 0,2% dari bulan sebelumnya pada Januari 2026, mundur dari stagnasi pada bulan terakhir 2025 dan sejalan dengan ekspektasi pasar akan penurunan sebesar 0,3%. Ini adalah penurunan pertama sejak Oktober. Volume ritel menyusut tajam untuk dealer kendaraan bermotor dan suku cadang (-0,9%), stasiun pengisian bahan bakar (-2,9%), toko elektronik dan peralatan (-0,6%), serta pakaian dan aksesori (-1,7%). Namun, penjualan meningkat untuk furnitur (0,7%), bahan bangunan dan peralatan taman (0,6%), toko berbagai (2%), dan pengecer non-toko (1,9%). Ini cukup untuk mengangkat kelompok kontrol penjualan ritel sebesar 0,3%, kemungkinan memberikan dampak positif pada PDB AS. Dari tahun sebelumnya, penjualan ritel meningkat sebesar 3,2% pada bulan Januari.

Kontrak berjangka minyak mentah WTI melonjak lebih dari 11% menjadi di atas $90 per barel pada hari Jumat, tertinggi sejak Agustus 2022, karena meningkatnya ketegangan di Timur Tengah mengganggu perdagangan energi global. Pada hari Jumat, Presiden Donald Trump mendesak Iran untuk menerima penyerahan tanpa syarat, memperkuat kekhawatiran bahwa konflik yang berkepanjangan dapat berdampak signifikan pada pasokan minyak dunia. Sebelumnya pada hari itu, Menteri Energi Qatar Saad al-Kaabi mengatakan kepada Financial Times bahwa eksportir Teluk akan menghentikan produksi dalam beberapa hari jika tanker tidak dapat melewati Selat Hormuz. Selat tersebut adalah rute penting yang biasanya menangani sekitar 20 juta barel minyak dan produk petroleum per hari. AS memberikan sinyal kemungkinan tindakan untuk meredakan tekanan, termasuk potensi pelepasan minyak dari cadangan strategis, sambil juga sementara mengizinkan India untuk membeli beberapa minyak mentah Rusia yang sudah berada di laut. Sementara itu, Arab Saudi menaikkan harga minyak untuk pembeli Asia dan mengalihkan pengiriman melalui pelabuhan Laut Merah untuk menghindari Hormuz.

Cadangan devisa Indonesia turun menjadi USD 151,9 miliar pada Februari 2026, dari USD 154,6 miliar pada bulan sebelumnya. Ini menandai level terendah sejak November 2025, terutama dipengaruhi oleh pembayaran utang luar negeri pemerintah dan upaya Bank Indonesia untuk menstabilkan Rupiah di tengah ketidakpastian pasar keuangan global yang sedang berlangsung. Meski demikian, posisi cadangan Indonesia tetap kuat, mencakup 6,1 bulan impor atau 5,9 bulan jika termasuk pembayaran utang luar negeri, jauh di atas standar kecukupan internasional sekitar 3 bulan impor. Bank Indonesia menekankan bahwa tingkat cadangan saat ini cukup untuk mendukung ketahanan sektor eksternal dan menjaga stabilitas sistem makroekonomi dan keuangan. Ke depan, bank sentral mengharapkan posisi eksternal negara tetap stabil, didukung oleh cadangan yang memadai dan arus masuk modal asing yang berkelanjutan, mencerminkan sentimen positif investor terhadap prospek ekonomi Indonesia dan imbal hasil investasi yang menarik.

Kedatangan wisatawan asing ke Indonesia naik 1,11% year-on-year menjadi 1,01 juta pada Januari 2026, setelah peningkatan 14,43% pada bulan sebelumnya, menunjukkan pertumbuhan berkelanjutan dalam aktivitas pariwisata masuk. Transportasi udara mendominasi moda masuk, menyumbang 78,92% dari kedatangan, dengan Bandara Ngurah Rai di Bali dan Bandara Soekarno-Hatta di Banten menerima 712,95 ribu pengunjung, atau 89,06% dari pelancong udara. Kedatangan melalui laut mencapai 173,36 ribu, naik 2,99% y-o-y tetapi turun 37,16% month-to-month, terkonsentrasi di Pelabuhan Batam dan Tanjung Uban (82,41%). Kedatangan darat mencapai 40,51 ribu, naik 21,69% y-o-y tetapi turun 30,69% m-o-m, terutama melalui Atambua dan Jayapura (83,81%). Dibandingkan dengan Desember 2025, kedatangan internasional di gerbang masuk utama turun 17,06%, mencerminkan fluktuasi musiman.

Impor Indonesia melonjak 18,21% secara tahunan menjadi USD 21,21 miliar pada Januari 2026, meningkat dari 10,81% pada Desember dan jauh melebihi ekspektasi pasar sebesar kenaikan 13,23%. Ini menandai pertumbuhan tahunan terkuat sejak April 2025, karena impor non-migas naik 16,71% menjadi USD 18,04 miliar, didorong oleh pembelian mesin dan peralatan mekanik serta bagiannya yang lebih tinggi (12,09%), mesin dan peralatan listrik serta bagiannya (29,54%), dan kendaraan serta aksesorinya (7,48%). Impor migas naik lebih tajam, melonjak 27,52% menjadi USD 3,17 miliar, dipimpin oleh peningkatan minyak mentah (118,45%) dan produk minyak (1,58%). Berdasarkan asal, impor non-migas terutama bersumber dari Tiongkok, yang menyumbang 43,75% dari total sebesar USD 7,89 miliar, diikuti oleh Australia (5,92% atau USD 1,07 miliar) dan Jepang (5,25% atau USD 0,95 miliar).