Indeks Manajer Logistik LMI Amerika Serikat2016-2025 Data | 2026-2027 Perkiraan

Indeks Manajer Logistik AS (LMI) naik menjadi 59,4 pada Mei 2025, naik dari 58,8 pada April, menunjukkan sedikit stabilisasi setelah mencapai titik terendah tujuh bulan sebesar 57,1 pada Maret—sebentar setelah mencapai titik tertinggi hampir tiga tahun sebesar 62,1 pada Februari. Perusahaan kecil menjadi penggerak utama aktivitas logistik, melaporkan LMI yang kuat sebesar 63,1, jauh lebih tinggi dari 56,2 yang tercatat oleh perusahaan besar. Seperti pada April, pembacaan Mei mencerminkan campuran tren yang kompleks: penurunan tingkat inventaris, yang pada 51,5 kini berada di dekat tidak ada perubahan, dan kenaikan biaya di seluruh papan. Biaya inventaris, khususnya, melonjak sebesar 2,8 poin menjadi 78,4, mencapai level tertinggi mereka sejak Oktober 2022, ketika perusahaan berjuang dengan akibat penumpukan inventaris terkait COVID.

Indeks Manajer Logistik di AS naik menjadi 58,8 pada April 2025 dari 57,1 pada Maret, menunjukkan pertumbuhan yang lebih cepat di sektor logistik, mengikuti perlambatan besar pada periode sebelumnya. Tingkat Persediaan terus meningkat, namun dengan laju yang lebih lambat (57,1 vs 61,2), mewakili kembalinya akumulasi persediaan musiman normal, yang merupakan keberangkatan dari peningkatan Tingkat Persediaan yang hebat yang terlihat pada K1. Meskipun demikian, Biaya Persediaan meningkat (75,6 vs 70,6) dan Harga Gudang naik dengan tingkat yang lebih besar (72,3 vs 61), menunjukkan bahwa sebagian besar persediaan yang dikejar pada K1 masih teronggok diam di fasilitas penyimpanan dan tidak terjual kepada konsumen. Sementara itu, metrik transportasi menunjukkan beberapa kekuatan, karena Harga Transportasi (62,3 vs 56,4) dan Kapasitas Transportasi (55,2 vs 53,6) naik. Akan menarik untuk melihat apakah pasar terus menunjukkan kekuatan jika terjadi penurunan impor.

Indeks Manajer Logistik di AS turun menjadi 57,1 pada Maret 2025 dari 62,8 pada Februari, yang merupakan pembacaan tertinggi sejak Juni 2022. Penurunan ini adalah yang ketiga terbesar dalam sejarah indeks dan Maret menandai ekspansi terlemah dalam sektor logistik dalam tujuh bulan. Penurunan dipimpin oleh metrik harga, yaitu Biaya Inventaris (-6,7 menjadi 70,6), Harga Gudang (-16,0 menjadi 61,0), dan Harga Transportasi (-9,0 menjadi 56,4), menunjukkan bahwa rantai pasokan dipercepat pada Februari dan awal Maret untuk membawa barang masuk, tetapi telah melambat dalam minggu-minggu terakhir karena lebih banyak kontrol perdagangan telah diterapkan. Selain itu, ekspansi yang lebih lemah juga tercatat untuk Tingkat Inventaris (-3,6 menjadi 61,2), Gudang (+1,8 menjadi 52,3) dan Kapasitas Transportasi (-1,6 menjadi 53,6), Gudang (-5,8 menjadi 59,7) dan Utilisasi Transportasi (-3,8 menjadi 54).