Produksi Mobil Inggris Anjlok 23,8% pada Oktober

Produksi mobil Inggris naik 17,7% tahun ke tahun menjadi 53.003 unit pada Desember 2025, mengakhiri penurunan selama empat bulan setelah insiden siber mengganggu produksi lebih awal di tahun tersebut. Namun, total produksi kendaraan turun 15,5% pada 2025 menjadi 764.715 unit, tertekan oleh gangguan siber, tarif perdagangan transatlantik baru, konsolidasi pabrik di segmen kendaraan komersial, dan restrukturisasi yang sedang berlangsung seiring industri beralih menuju dekarbonisasi. Sepanjang tahun, produksi untuk pasar Inggris turun 8,2% menjadi 161.545 unit, sementara ekspor turun 7,9% menjadi 555.826 unit, menyumbang 77,5% dari total produksi. Eropa tetap menjadi tujuan ekspor utama (56,7%), diikuti oleh AS (15,0%) dan China (6,3%). Produksi kendaraan listrik baterai, hibrida plug-in, dan hibrida naik 8,3% menjadi 298.813 unit, mengangkat model elektrifikasi menjadi rekor 41,7% dari total produksi.

Produksi mobil di Inggris turun 14,3% year-on-year pada November 2025 menjadi 65.932 unit, menandai penurunan bulanan keempat berturut-turut, meskipun produksi secara bertahap kembali normal setelah insiden cyber di produsen mobil terbesar negara tersebut. Penurunan tersebut mencerminkan penurunan 1,7% dalam produksi mobil penumpang menjadi 63.126 unit, bersamaan dengan penurunan produksi kendaraan komersial yang jauh lebih tajam sebesar 78%, dengan hanya 2.806 unit diproduksi, turun 9.943 unit dari tahun sebelumnya. Produksi untuk pasar UK naik 46,9% menjadi 14.589 unit, sementara produksi untuk ekspor turun 10,6% menjadi 48.537, karena pengiriman ke lima tujuan ekspor terbesar yaitu UE, AS, Türkiye, China, dan Jepang semuanya mengalami penurunan. Data tersebut menutup minggu yang bervariasi untuk sektor ini, dengan peluncuran produksi mobil listrik generasi berikutnya yang berkapasitas besar di Sunderland yang diimbangi dengan kekhawatiran atas rencana Komisi Eropa untuk mengaitkan fleksibilitas tambahan terhadap target CO2 dan subsidi publik untuk elektrifikasi armada dengan mobil dan van yang dibuat di UE.

Produksi mobil Inggris turun 23,8% year-on-year pada Oktober 2025 menjadi 59.010 unit, produksi Oktober terendah sejak 1952, menyusul serangan siber yang menghancurkan pada Jaguar Land Rover. JLR, produsen mobil terbesar negara itu, diserang oleh peretas pada akhir Agustus, memaksa penutupan pabrik selama lima minggu. Dimiliki oleh Tata Motors India, perusahaan tersebut hanya melanjutkan produksi pada awal Oktober, setelah tidak memproduksi kendaraan sama sekali pada September. Mike Hawes, chief executive Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), mengatakan krisis tersebut berdampak luas di seluruh industri dan memperingatkan bahwa pajak eksais kendaraan listrik baru pemerintah dapat lebih mengikis permintaan. Data SMMT menunjukkan bahwa hampir separuh produksi Oktober terdiri dari kendaraan elektrifikasi - model listrik baterai, plug-in hybrid, atau hybrid. Produksi untuk pasar Inggris turun 10,6% menjadi 13.785 unit, sementara ekspor turun 27,1% menjadi 45.225 unit.