Impor China mencapai USD 210,4 miliar pada Juni 2025, membawa total tahunan menjadi USD 1,22 triliun, dibandingkan dengan USD 1,01 triliun dalam lima bulan pertama. Ketegangan perdagangan tampaknya mereda selama bulan tersebut setelah Washington dan Beijing memulihkan gencatan senjata rapuh selama pembicaraan di Jenewa. Sementara kesepakatan tersebut—tertekan oleh kontrol ekspor yang terus mengganggu rantai pasokan kunci—memberikan China bantuan jangka pendek, agenda tarif Trump yang lebih luas masih menimbulkan ancaman tidak langsung, terutama melalui negara-negara ketiga seperti Vietnam. Sementara itu, tarif potensial 10% pada impor dari negara-negara BRICS menambah ketidakpastian. Dengan batas waktu 12 Agustus mendekat, tekanan meningkat pada Beijing untuk mencapai kesepakatan perdagangan yang langgeng.

Impor di China meningkat menjadi 369,43 miliar USD pada Februari dari 230,79 miliar USD pada Desember 2024. Impor di China rata-rata sebesar 74,36 miliar USD dari tahun 1981 hingga 2025, mencapai tertinggi sepanjang masa sebesar 369,43 miliar USD pada Februari 2025 dan terendah sebesar 1,39 miliar USD pada Februari 1983.

Impor di China meningkat menjadi 369,43 miliar USD pada Februari dari 230,79 miliar USD pada Desember 2024. Impor di China diperkirakan akan mencapai 236,00 miliar USD pada akhir kuartal ini, menurut model makro global Trading Economics dan ekspektasi analis. Jangka panjang, Impor China diproyeksikan akan bergerak sekitar 264,00 miliar USD pada tahun 2026 dan 276,00 miliar USD pada tahun 2027, menurut model ekonometri kami.



Terakhir Sebelum Ini Satuan Referensi
Ekspor Mobil Penumpang 526488.00 591220.00 Jun 2025
Neraca Perdagangan 114.77 103.22 Usd - Miliar Jun 2025
Ekspor Mobil Listrik 174116.00 188497.00 Jun 2025
Ekspor 325.18 316.10 Usd - Miliar Jun 2025
Ekspor YoY 5.80 4.80 Persen Jun 2025
Impor 210.41 212.88 Usd - Miliar Jun 2025
Impor YoY 1.10 -3.40 Persen Jun 2025
Impor YoY 1.10 -3.40 Persen Jun 2025
Aturan Perdagangan 101.20 99.50 Poin Jun 2025



Impor China
Di China, mesin dan peralatan transportasi menyumbang 38 persen dari total impor, yang terdiri dari mesin listrik, alat, dan perangkat (21 persen), kendaraan jalan (4 persen), peralatan telekomunikasi dan rekaman suara serta alat dan peralatan pemutaran (3 persen), serta mesin kantor dan mesin pengolahan data otomatis (3 persen). Kategori penting lainnya meliputi bahan bakar mineral, pelumas, dan bahan terkait (17 persen) yang dipimpin oleh minyak bumi, produk minyak bumi, dan bahan terkait (13 persen), serta gas alam dan buatan (3 persen); bahan mentah tak dapat dimakan, kecuali bahan bakar (14 persen), seperti bijih logam dan limbah logam (9 persen); produk kimia dan bahan terkait (11 persen) yang disebabkan oleh bahan kimia organik (3 persen) dan plastik dalam bentuk primer (3 persen); artikel manufaktur lainnya (7 persen); barang manufaktur yang diklasifikasikan berdasarkan bahan utama (7 persen); serta makanan dan hewan hidup (4 persen). Sumber impor terbesar adalah Uni Eropa (13 persen dari impor), dengan Jerman (5 persen) dan Prancis (2 persen) sebagai negara pemasok utama, diikuti oleh Korea Selatan, Taiwan, Jepang (masing-masing 8 persen), AS dan Australia (masing-masing 6 persen), Brasil (4 persen), Malaysia, Vietnam, Rusia, dan Arab Saudi (masing-masing 3 persen), serta Thailand, Singapura, dan Indonesia (masing-masing 2 persen).
Realisasi Sebelum Ini Tertinggi Paling Rendah Tanggal Satuan Frekuensi
210.41 212.88 369.43 1.39 1981 - 2025 Usd - Miliar Bulanan
Current Prices, NSA