Kontrak Berjangka Karet Turun Menuju Terendah Dua Bulan

Kontrak berjangka karet melanjutkan penurunannya di bawah 210 sen AS per kilogram pada akhir Juni, mendekati level terendah sejak April, karena ekspektasi pasokan yang lebih kuat membebani pasar. Produksi meningkat di antara produsen utama Asia Tenggara, termasuk Thailand, Indonesia, dan Vietnam, setelah musim hibernasi. Analis juga mencatat bahwa Indonesia dan Vietnam memasuki peningkatan produksi musiman mereka, dengan cuaca yang menguntungkan mempercepat output karet segar dan aktivitas penyadapan, yang lebih meningkatkan prospek pasokan. Sementara itu, meningkatnya produksi karet sintetis menambah tekanan dengan meningkatkan ketersediaan bahan pengganti. Memberikan beberapa dukungan, harga minyak sedikit naik setelah pertukaran serangan baru-baru ini antara AS dan Iran, yang berpotensi meningkatkan biaya karet sintetis, pengganti karet alami yang berasal dari minyak mentah.

Kontrak berjangka karet turun menjadi sekitar 224 sen AS per kilogram, mencapai level terendah dalam dua minggu, didorong oleh harga minyak yang lebih rendah dan harapan akan ketersediaan pasokan yang lebih baik. Penggerak utama adalah peningkatan produksi musiman yang bertahap di Asia Tenggara, meskipun kondisi cuaca yang tidak merata di daerah penghasil akibat hujan dan kekeringan. Faktor lain adalah laporan peningkatan pengiriman karet Thailand ke China. Sementara itu, Asosiasi Negara Penghasil Karet Alam (ANRPC) memproyeksikan produksi karet alam global akan meningkat sebesar 2,4% menjadi 15,34 juta ton pada tahun 2026, memperkuat prospek output yang lebih tinggi. Sementara itu, sinyal permintaan dari sektor otomotif tetap campur aduk. Total penjualan mobil Uni Eropa meningkat 3,2% tahun ke tahun menjadi 955 unit pada bulan Mei, sementara penjualan kendaraan di China turun 2,1% menjadi 2,63 juta unit.

Karet diperdagangkan sekitar 230 sen AS per kilogram, tetap mendekati level tertingginya sejak akhir 2023 saat pasar menyeimbangkan optimisme atas kemungkinan kesepakatan perdamaian AS-Iran dengan kekhawatiran bahwa pola cuaca El Niño dapat mengganggu produksi. Risiko cuaca dan permintaan yang kuat dari sektor otomotif telah mendukung harga, menjaga sentimen tetap positif. Sinyal permintaan dari sektor otomotif tetap campur aduk tetapi secara umum mendukung. Penjualan kendaraan di Tiongkok meningkat menjadi 2,63 juta unit pada bulan Mei, didorong oleh mobil penumpang, sementara produsen ban global terus memperluas. Sailun Tire mengumumkan proyek ban senilai $1,14 miliar di Mesir, menambah kapasitas besar untuk ban penumpang, truk, dan off-road. Michelin tetap menjadi merek ban paling berharga di dunia, sementara Giti Tire menduduki peringkat sebagai yang tumbuh paling cepat. Pirelli juga memperpanjang kesepakatan pasokan ban Formula 1 hingga 2028, memperkuat visibilitas permintaan jangka panjang untuk industri karet.